Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار پایتخت گفت: گام نخست برای رسیدن به نقطه مطلوب در مدیریت شهری تهران، خدمت به مردم در جهت افزایش رضایت آنها و تلاش برای ایجاد پیشرفت در جامعه است.

به گزارش ایسنا، نشست اتاق اصناف تهران شب گذشته با حضور غلامعلی حداد عادل عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران، علیرضا زاکانی شهردار پایتخت، علیرضا توسطی‌ رییس اتاق اصناف تهران، قاسم نوده فراهانی رییس اتاق اصناف ایران و جمعی از روسای اصناف مختلف برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در ابتدای این نشست زاکانی در سخنانی کوتاه پیرامون چالش های تهران گفت: شهر ما چالش های بسیاری دارد و زیر ساخت هایش فرسوده شده است. در کنار این موارد مردم نیز از وجود مشکلات در پایتخت ناراحتند.

وی در ادامه تاکید کرد: مدیریت شهری تهران در این سالها فراز و فرودهای بسیاری داشته و به نقطه مطلوب نرسیده است. گام نخست برای رسیدن به نقطه مطلوب خدمت به مردم در جهت افزایش رضایت آنها و تلاش برای ایجاد پیشرفت در جامعه است.

شهردار تهران افزود: شهرداری ممارست حداکثری با زندگی مردم از تولد تا مرگ دارد و اگر تصمیمی بگیرد اثر آن بلافاصله در زندگی مردم عیان می شود. از طرفی برخلاف سایر دستگاه ها حوزه عملکردی شهرداری بسیار گسترده است و این دلایل باعث می شود مدیریت شهری در نقطه ای بایستد که اثراتی جدی بر روی زندگی مردم داشته باشد.

زاکانی با اشاره به راهبردهای مدیریت شهری جدید در اداره تهران گفت: مشکلات تهران زیاد است و ظرفیت شهرداری برای حل آن کافی نیست. به همین جهت راهبرد مدیریت مشارکتی و استفاده از ظرفیت سایر دستگاه ها را سرلوحه کار خود قرار داده ایم و اکنون نیز به کمک و مشارکت اصناف در پیشبرد اهداف خود و حل بخشی از مشکلات تهران نیاز داریم.

وی ادامه داد: در بعدی دیگر سعی کردیم نسبت به تمامی مسایل مرتبط با تهران مسئولیت پذیر باشیم و حتی در مواردی که وظیفه‌ای به طور مستقیم‌ متوجه شهرداری نیست، در تلاش بودیم به دستگاه های مسئول در انجام وظایفشان کمک‌ کنیم. به عنوان مثال در حیطه ساخت مسکن شهرداری مسئولیت مستقیم ندارد اما با تشکیل قرارگاه و انعقاد تفاهم نامه های مختلف زمینه را برای مشارکت و ایجاد تسهیلات در ساخت ۱۸۰ هزار واحد مسکونی فراهم کردیم.

۵۰۷ هزار میلیارد تومان برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز است

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت، افزود: ۵۰۷ هزار میلیارد تومان بودجه برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز داریم، این عدد آنقدر بزرگ است که اگر بخواهیم در تأمین آن تنها به منابع عمومی و بودجه دولت تکیه کنیم، نوسازی حمل ‌و نقل عمومی تهران سالها زمان می برد؛ اما ما با به کارگیری خلاقیت، استفاده از ظرفیت‌های تهران و همچنین مولد سازی دارایی هایمان ان‌شاءالله در مدت زمان کمتری بودجه ۵۰۷ هزار میلیارد تومانی را تأمین خواهیم کرد.

بر اساس گزارش سایت شهر، زاکانی در پایان تاکید کرد: در مسیر توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت ان شاالله هفته آینده ۴ ایستگاه در خط ۶ متروی تهران به طول ۹ کیلومتر افتتاح خواهد شد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شهرداري تهران علیرضا زاکانی نوسازی حمل و نقل عمومی مترو اتاق اصناف شهرداري تهران شوراي شهر تهران آموزش و پرورش کروناویروس آتش سوزي تهران بارش باران کمیته امداد امام خمینی شهرداري تهران شوراي شهر تهران آموزش و پرورش کروناویروس حمل و نقل عمومی هزار میلیارد مدیریت شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۶۵۸۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دولت و شهرداری قم در موضوع مونوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است

به نقل از شهرداری قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد امروز _ چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در بازدید از پروژه مونوریل و ایستگاه مطهری متروی قم در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: حضور به همراه استاندار محترم در این پروژه نشان دهنده عزم شهرداری قم برای رفع مشکلات است.

وی افزود: شهرداری قم به وظایف خود در عمل به مصوبات سفر ریاست جمهور در پروژه مونوریل عمل کرده است.

شهردار قم با اشاره به اینکه اختلافی میان شهرداری و دولت در موضوع مونوریل وجود ندارد اضافه کرد: مباحثی که تا امروز مطرح بوده اختلاف نیست بلکه نگرانی‌های فنی و اقتصادی است که باید برطرف شود.

سقائیان نژاد با اشاره به اینکه بحث‌ها راجع مونوریل تماماً فنی است و سمت و سوی دیگری ندارد گفت: ما می‌خواهیم یک کار با صرفه و صلاح برای مردم قم انجام دهیم.

وی افزود: در جلسه‌ای که در دفتر معاونت اجرای ریاست جمهور برگزار شد، موانع اجرای مونوریل دسته بندی شد و برای رفع این موانع برنامه‌ریزی صورت گرفت.

شهردار قم با اشاره به تصمیمات مشترک دولت و مدیریت شهری برای منوریل اضافه کرد: در فاز نخست، ۴.۷ پروژه مونوریل به بهره برداری خواهد رسید و در فاز دوم ۶.۸ این پروژه به اتمام می‌رسد.

سقائیان نژاد معتقد است که ادامه این پروژه پس از ۶.۸ کیلومتر یعنی از پارک سوار شمالی تا مصلی نیازمند اقدامات کارشناسی و مطالعاتی برای یک تصمیم به صرفه است.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا با اجرای مونوریل، خط B متروی قم حذف خواهد شد گفت: به هیچ وجه نمی‌خواهیم یک پروژه راه بیفتد و یک پروژه تعطیل شود.

شهردار قم اظهار کرد: خط A و B مترو جز لاینفک حمل و نقل ریلی در شهر قم است که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم نیز به آنها تاکید شده و قطعاً استاندار محترم برای حفظ این خط همراه مردم هستند.

باشگاه خبرنگاران جوان قم قم

دیگر خبرها

  • ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
  • سرقت ۱۰ میلیارد تومانی از متروی تهران / دزدی غیرقابل باور سارقان از مترو
  • انتقاد محسن هاشمی از شهردار تهران؛ فخر فروشی می‌کند
  • بازدید عمومی مردم، مدیران و کارشناسان همراه با خانواده از رویداد حمل‌ونقل دانش‌بنیان
  • انتقاد محسن هاشمی از زاکانی
  • ارتقای حمل‌ونقل عمومی در پرند ضروری است
  • ۷۰ مدرسه هشترود نیازمند نوسازی هستند
  • «شفافیت» یکی از مهمترین موضوعات مورد نیاز در مجلس آینده است
  • نیاز ۷۰ مدرسه شهرستان هشترود به نوسازی
  • دولت و شهرداری قم در موضوع مونوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است